如何降低提升绞车的噪音?

为了降低噪声，有必要对噪声源进行实际调查，测量和分析液压系统的声压级，进行频率分析，然后掌握噪声源的大小和频率特性，提升绞车采用 相应措施如下：

        1.使用低噪音电机; 使用弹性联轴器减少由此连杆引起的振动和噪音;

        2.电机，液压泵和液压阀的安装面应设有防振橡胶垫;
        3.尝试用液压歧管更换管道以减少振动;

        4.提升绞车使用蓄能器和橡胶软管来减少压力脉动引起的振动。 蓄能器可吸收低于10 Hz的噪音，而高频噪音对液压软管非常***。 圆柱图5使用吸声。 材料的隔音罩还可以***降低液压泵盖上的噪音;

        5.通风装置应安装在系统中。

       提升绞车的表面要求和加工,作为气缸，采矿机组支柱，液压支架，桶等产品的主要部件，加工质量直接影响整个产品的使用寿命和可靠性。 缸筒具有高加工要求，内表面粗糙度要求为Ra0.4-0.8μm，这要求对同轴度和耐磨性有严格的要求。 缸体的基本特征是深孔加工，一直受到加工人员的困扰。        由于表面层上的表面残余压缩应力，轧制加工有助于表面微裂纹的闭合并阻碍侵蚀效果的扩展。 由此，提升绞车提高了表面耐腐蚀性，并且可以延迟疲劳裂纹的产生或膨胀，从而提高了气缸的疲劳强度。 通过滚压成形，滚动表面形成冷硬化层，这减少了研磨接触表面的弹性和塑性变形，从而提高了圆筒内壁的耐磨性并避免了研磨引起的灼伤。 轧制后，降低表面粗糙度值以改善配混性能。

      液压系统作为液压系统的控制枢纽，运动频繁，对各部件的精度，密封性和可靠性要求很高。 大多数外国公司使用轧制来提高精度协调，例如：日本小松机械，日立机械等，在一些重要零件图纸中，显然需要轧制工艺。

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